目標致遠、奮力向前

　　廣東亞太新材料科技有限公司成立于2003年，占地21畝，主要生產(chǎn)復合材料汽車零部件和汽車雨刮支條，先后被相關部門認定為國家高新技術企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)，廣東省專精特新中小企業(yè)、廣東省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)，廣東省連續(xù)十五年重合同守信用”單位，肇慶市自主創(chuàng)新100強企業(yè)，肇慶市A級納稅企業(yè)。通過了GB/T19001、GB/T24001、IATF16949 、GJB9001C和GB/T29490-2013管理體系認證，正在申請二級保密資質(zhì)認證。

公司在做精做優(yōu)做強汽車雨刮支條產(chǎn)業(yè)的基礎上，于2015年把主要精力放在高性能復合材料汽零部件研發(fā)與應用領域，經(jīng)8年的技術攻關，在技術研發(fā)等層面上取得了豐碩成果，市場拓展上取得顯著成效，實現(xiàn)了“4個一流”。

一是擁有了一流的團隊。自2015年開始，就一直與國內(nèi)一流的哈爾濱工業(yè)大學復合材料學院、中國飛機強度研究所、西安航天復合材料研究所、機械科學研究總院等復合材料研究院所開展產(chǎn)學研合作。2017年，引進陳蘊博院士及其創(chuàng)新團隊開展成形技術和產(chǎn)品研發(fā)，公司現(xiàn)有研發(fā)人員60多人，包括院士1名、國家重點實驗室?guī)ь^人1名，博士2名，碩士研究生3名和仿真分析、工業(yè)設計、機械工程、材料學、汽車工程、模具設計與制造等工程技術人員50多名。

二是組建了“三心兩站一分部”一流的研發(fā)平臺。即：企業(yè)技術中心、廣東省碳纖維復合材料汽車零部件制造工程技術研究中心、廣東省金屬材料塑性加工（亞太）工程研究技術中心，廣東省復合材料汽車零部件先進制造技術院士工作站、廣東省博士工作站和高性能碳纖維制造及應用國家地方聯(lián)合工程研究中心應用研究分部省級研發(fā)平臺，公司研發(fā)創(chuàng)新能力大幅度提升，研發(fā)水平明顯增強，研發(fā)設備原值1780多萬元。

三是開發(fā)了一流的技術。先后開發(fā)了一系列復合材料的核心專利技術，授權(quán)66項自主的國家知識產(chǎn)權(quán)，在申請的發(fā)明專利22項，進入實審的20項。熱塑性智能化生產(chǎn)技術經(jīng)科技成果評價達到國內(nèi)領先水平；熱塑性碳纖維增強復合材料精準補強一體成形關鍵技術達到國際領先水平；基于參數(shù)化建模思想的零部件結(jié)構(gòu)快速建模、抗分層、抗翹曲、各向力學性能可控技術等；結(jié)構(gòu)設計仿真分析的科研能力得到中航通飛華南工業(yè)有限公司認可，外派了55名技術人員到珠?；貐⑴c“蛟龍”AG600水陸兩棲大型滅火/救援飛機的設計、AG100教練機的設計，為“蛟龍”AG600的成功首飛作出了重要貢獻。

四是制定了一流的標準。2019年10月，主導制定汽車行業(yè)《汽車用碳纖維復合材料覆蓋件通用技術要求》首個國家標準，全國纖維增強塑料標準化技技術審查委員會認為：該標準達到國內(nèi)領先水平。本標準規(guī)定了汽車用碳纖維復合材料覆蓋部件的材料、工藝、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝.運輸和貯存，適用于采用預浸料模壓成型、濕法模壓成型和碳纖維片狀模塑料模壓成型的汽車用碳纖維復合材料覆蓋部件,其他工藝成型的覆蓋部件可參照執(zhí)行。

二、市場開拓情況

以市場為主體，以需求為導向是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本，公司瞄準國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來，在不斷加大技術研發(fā)的同時，注重技術成果的轉(zhuǎn)化和市場的拓展，目前已承接多項課題和開發(fā)合同。

（一）承擔的廣東省重大項目“汽車用復合材料汽車零部件熱塑性智能化生產(chǎn)線”通過驗收，采用以太網(wǎng)為基礎總結(jié)技術實時監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)，通過物聯(lián)系統(tǒng)及自動制造管理平臺精準控制，整線自動化率達90%，生產(chǎn)節(jié)拍控制在120秒/件。經(jīng)科技成果評價，評審專家認為：該生產(chǎn)線實現(xiàn)自動化控制，生產(chǎn)效率高，構(gòu)建了連續(xù)碳纖維復合材料高效浸潤滲透控型控性成套技術。熱塑性碳纖維增強復合材料精準補強一體化成型關鍵技術達到國際先進水平，成果總體達到國內(nèi)領先水平；正在與廣汽集團AS9超級轎跑14個總成部體制改革、A02、A19、AY等系列產(chǎn)品8組，東風M系列5組部件正在產(chǎn)業(yè)化，已成為廣汽埃安（代碼：sg542）、東風越野一級供應商（代碼1003798）。

（二）防彈防爆材料開發(fā)。該項目是積極配合國防“十四.五”規(guī)劃裝備升級換代需求。公司承接了中國兵器201研究所防彈車首、防彈車門的研制，試樣通過了7.62普通彈和穿燃彈的測試。年底首臺套復合材料防彈車門、車首交付201所試驗。該項目引起東風軍研院、北汽軍研院和一汽軍研院的密切關注，多次來我司交流表達合作的意愿。

（三）航空領域產(chǎn)業(yè)開發(fā)。

2020年疫情環(huán)境下，亞太公司派出55名仿真設計、工業(yè)設計工程技術人員到珠海通飛公司服務，全面完成了AG600的設計任務，得到通飛集團的高度認可。今年浙江通飛、湖北荊門通飛（625所）主動與我司簽訂了服務合同，開展全方位的合作。

公司在復合材料領域商業(yè)化能力民用以廣汽為代表，軍用以東風為代表的產(chǎn)業(yè)格局；在金屬材料汽車雨刮領域重點以博世、廈門富可；環(huán)保型光亮線、異型線以新寶股份、偉經(jīng)股份、悍高集團、諾米股份為龍頭營銷管理模式；在航空領域以中航通飛、浙江通飛、湖北通飛為重點客戶，拓展汽車工業(yè)設計領域，在高技術服務實現(xiàn)一枝獨秀。

經(jīng)過二十年孜孜不懈的追求，廣東亞太進入快速發(fā)展新航道。新的10年，亞太公司投資建設年產(chǎn)100萬件高性能復合材料汽車零部件項目。致力于成為一家科創(chuàng)板IPO企業(yè)、成為一家新能源汽車行業(yè)輕量化整體解決方案的供應商、建立一個專業(yè)生產(chǎn)各類特種車輛（裝甲）的高端智能化制造工廠、建立一個非金屬材料汽車零部件國家實驗室、建立一個輕量化汽車零部件國家級專精特新小巨人企業(yè)的“五個一工程”，通過后續(xù)四年的孵化和培育，力爭在2027年達到IPO的要求。推動“百萬十億、千萬百億”的宏偉藍圖的實現(xiàn)，我們將團結(jié)一致，為實現(xiàn)這一宏偉目標而努力奮斗！

　　亞太公司將貫徹落實黨的二十大精神，認真落實習近平新時代中國特色社會主義思想，堅持創(chuàng)新推動發(fā)展的理念，未來五年發(fā)展規(guī)劃以服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，不斷開發(fā)汽車用炭纖維復合材料新技術、新產(chǎn)品，實現(xiàn)總公司跨越式發(fā)展，為我國新型材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。

　　積極組建亞太非金屬材料汽車研究院，重點投資建設年產(chǎn)能滿足50萬臺整車零部件需求的汽車用碳纖維復合材料生產(chǎn)線，打造20億元產(chǎn)值碳纖維復合材料汽車輕量化特色產(chǎn)業(yè)園，建設廣東省亮麗的特色產(chǎn)業(yè)園。